В рамках ПМЭФ-2023 на острове Котлин прошла церемония закладки памятной капсулы в будущую опору реконструируемой путепроводной развязки федеральной трассы А-118 (проходящей по Комплексу защитных сооружений от наводнений) с Кронштадтским шоссе, что значительно повысит транспортную доступность Кронштадта.
В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Ирек Файзуллин, руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу и исполняющий обязанности генерального директора ФКП «Дирекция КЗС г.СПб Минстроя России» Сергей Мулишов.
Фотография: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга
Внутрь памятной капсулы вложено послание потомкам с подписями участников церемонии, а также Разрешение на строительство путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и Кронштадтского шоссе.
Фотография: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга
«По поручению Президента России Кронштадт становится центром сохранения исторической памяти нашего Военно-Морского Флота. Также по поручению главы государства мы приняли решение о реконструкции и модернизации дорожной сети Кронштадта. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог — это шесть проектов. Кронштадт сегодня обретает второе рождение», — отметил губернатор Санкт-Петербурга.
Какой будет транспортная развязка на въезде в Кронштадт
Обновленная транспортная развязка, которая является единственным полноценным въездом в Кронштадт, будет построена по схеме «клеверный лист». Проектом предусмотрено 10 обособленных съездов (четыре левоповоротных съезда и шесть правоповоротных съездов) с шириной проезжей части от 4,5м и два новых путепровода.
Фотография: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга
На одном из съездов будет обустроена выделенная полоса для общественного транспорта, что позволит туристам гораздо быстрее и комфортнее добираться в Кронштадт автобусами-шаттлами от перехватывающей парковки в западной части острова. Появится надземный пешеходный переход с длиной пролетного строения около 50 метров, приспособленный для маломобильных граждан.
Согласно прогнозам, в 2026 году число гостей Кронштадта может вырасти до 3 миллионов человек
Существующий путепровод, конфигурация которого представлена на изображении ниже, демонтируют, поскольку он давно исчерпал запас своей пропускной способности и стал самым настоящим «бутылочным горлышком» со всеми вытекающими отсюда и понятными каждому автомобилисту последствиями.
Фотография: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга
«Проект реконструкции путепроводной развязки КЗС Санкт‑Петербурга от наводнений и Кронштадтского шоссе позволит устранить пробки на въезде и выезде из Кронштадта, увеличить пропускную способность трассы и в дальнейшем превратит территорию Кронштадта в новый туристический центр. Строителям нужно в установленные сроки задачу выполнить. Финансирование есть. Благодаря принятому Правительством решению о применении механизма опережающего финансирования работы удалось начать на год раньше.
Проект является примером развития обеспечивающей инфраструктуры для туристско-рекреационных кластеров: с одной стороны, он обеспечивает доступ граждан к уникальным культурным, историческим и природным достопримечательностям, с другой — позволяет разгрузить дороги, повысить их качество, сделать более безопасными и комфортными для граждан. Уважаемые строители, проектировщики, надо эту задачу оперативно отработать, чтобы новая территория могла принимать гораздо большее количество туристов», — сказал глава Минстроя России Ирек Файзуллин.
Ксения Шойгу отметила, что обновление транспортной инфраструктуры — важнейшее направление в вопросе комплексного развития территории Кронштадта, а решение проблемы транспортной доступности позволит повысить качество жизни кронштадтцев, будет способствовать раскрытию туристского потенциала города, и как следствие — развивать экономику.
Режим работы общественного транспорта на время реконструкции
В период проведения работ движение общественного транспорта на реконструируемом участке продолжится в штатном режиме, долговременное перекрытие движения также не планируется. В случае необходимости остановки движения работы будут проводиться в часы наименее интенсивного трафика с заблаговременным оповещением граждан.
Комитет по транспорту рекомендует пользоваться автобусами №№ 101, 101Э, 207, 175 и 2Л, а также, в период навигации, водными маршрутами — они отправляются из Петербурга от причала «Дворцовая пристань» (на Дворцовой набережной, 36), а из Кронштадта — от причала «Форт Император Пётр I».
Стоимость реконструкции транспортной развязки на въезде в Кронштадт
Распоряжением Правительства РФ от 7 декабря 2021г. N 3477-р на реконструкцию путепроводной развязки с Кронштадтским шоссе в Кронштадте было выделено почти 3,1 млрд рублей.
Сроки завершения работ
Завершение работ запланировано на 2025 год.
Развитие дорожной инфраструктуры Кронштадта
Предусмотрено строительство четырёхполосного участка Цитадельского шоссе протяжённостью 1,1 километр от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга. Также предусмотрена реконструкция участка Кронштадтского шоссе протяжённостью 1,9 км от Комплекса защитных сооружений до Цитадельской дороги.
Одновременно предусмотрена реконструкция Цитадельской дороги от Кронштадского до Цитадельского шоссе, в результате которой проезжая часть Цитадельской дороги будет расширена до 4-х полос, а пропускная способность (в перспективе) увеличится до 7,4 тысяч автомобилей в сутки.
Модернизация указанных объектов улично-дорожной сети (УДС) Кронштадта обеспечит доступность одного из главных объектов кластера «Остров Фортов» — Музея военно-морской славы России с первой советской атомной подводной лодкой К-3 «Ленинский комсомол».