Боевая машина пехоты была установлена на входе в парк Боевого братства, посвященного памяти воинов-интернационалистов и подвигу воинов 6-й роты 76-й Гвардейской Псковской дивизии ВДВ, со стороны пересечения улиц Джона Рида и Бадаева.
БМП-1 в парке Боевого братства
Установку БМП-1 в парке Боевого братства приурочили к празднованию Дня воздушно-десантных войск. За несколько дней до этого жители окрестных домов и отдыхающие в парке горожане могли наблюдать, как грозную боевую машину весом около 12 тонн аккуратно доставили к входной группе парка и, при помощи крана, бережно установили на бетонный постамент.
Доставка БМП-1 в Парк Боевой славы, ул.Джона Рида, Санкт-Петербург
Источник изображения: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга
Установка БМП-1 на постамент в Парке Боевой славы, Санкт-Петербург
Источник изображения: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга
После этого, до своего торжественного открытия, БМП простояла накрытая плотным защитным брезентовым чехлом. А непосредственно перед церемонией открытия БМП-1 накрыли белой накидкой, символизирующей купол десантного парашюта.
История установки памятника БМП-1 в парке Боевого братства началась около двух лет назад и была инициирована членами Санкт-Петербургского отделения Всероссийской общественной организации ветеранов «Боевое братство». Была проведена большая работа по проведению согласований с Министерством обороны РФ и поиску боевой машины пехоты для ее списания и адаптации для памятника. БМП-1 в итоге нашли в одной из войсковых частей в городе Буй Калужской области и с помощью ОАО «РЖД» доставили в Петербург, на завод АО «61 БТРЗ».
Так что в парке установили самую настоящую боевую машину, а не муляж или стилизованную копию. Ставшая ныне памятником, эта БМП-1 имеет настоящую и непростую боевую историю, прошла сквозь огонь сражений сначала в Афганистане, потом в Чечне. Дважды получала серьезные сквозные пробоины в бортах, но, восстановленная в ремонтных мастерских, вновь возвращалась в строй.
Реставрация БМП-1
Подготовку БМП-1 к установке в парке Боевого братства и ее реставрацию выполнили мастера расположенного в поселке Стрельна (на территории Петродворцового района Санкт-Петербурга) АО «61 БТРЗ» («61 бронетанковый ремонтный завод» корпорации «Уралвагонзавод»).
Завод АО «61 БТРЗ» было выбрано не случайно. Это единственное в России предприятие, которое вот уже более четверти века специализируется на производстве памятников из некогда боевой техники (танков, БМП, БТР и других боевых машин). За прошедшие годы в парках и музеях нашей страны установлено более ста образцов боевой техники, демилитаризованной и подготовленной сотрудниками АО «61 БТРЗ» для мемориального использования.
Славная история АО «61 БТРЗ» ведет свое начало с августа 1941 года, когда на базе мастерской Ленинградских бронетанковых курсов усовершенствования командного состава была сформирована автобронетанковая ремонтная база №27, внесшая огромный вклад в оборону Ленинграда.
Боевая машина пехоты БМП-1, парк Боевого братства
С БМП, конечно, сняли все вооружение, заварили люки и кормовые двери. Гусеницы, во избежание непредвиденного смещения БМП, также заблокированы и надежно зафиксированы к постаменту.
БМП-1 — первая в мире боевая машина пехоты
Так уж совпало, что в этом году исполняется ровно 60 лет с того момента, как на вооружение мотострелковых подразделений Советской армии стали поступать первые серийные партии уникальной, принципиально новой боевой машины пехоты, предназначенной для огневой поддержки и перевозки мотострелков.
Цветы на броне БМП-1, парк Боевого братства
Это была первая в мире гусеничная БМП, защищенная броней, позволяющая перевозить личный состав не только в любую погоду, но и в условиях применения ядерного оружия, обладающая высокой маневренностью, проходимостью и позволяющая пересекать водные преграды, с запасом хода 500-600 километров и обладающая вооружением, позволяющим пробивать броню танков того времени.
Первоначально разработка (под руководством выдающегося советского конструктора Павла Павловича Исакова) и начало серийного производства БМП-1 выполнялись на Челябинском тракторном заводе им. В.И. Ленина. Спустя год крупносерийное производство было налажено и на Курганском машиностроительном заводе.
Конструкция БМП-1 включала в себя систему защиты от оружия массового поражения:
- от ударной волны — герметизация отделений управления, боевого и десантного
- от радиоактивной пыли, отравляющих веществ и бактериальных средств — очистка воздуха и создание избыточного давления
Расчет БМП-1 состоял из 11 человек: экипаж — 3 человека (командир, механик-водитель и наводчик-оператор) и 8 стрелков-десантников, размещавшихся в кормовом десантном отделении.
Основное вооружение БМП-1 — 73мм гладкоствольная полуавтоматическое орудие 2А28 «Гром» с заявленной скорострельностью 8-10 выстрелов в минуту (хотя, как пишут, реальная скорострельность составляла 6-7 выстрелов в минуту).
Башня БМП-1 с орудием 2А28 «Гром», парк Боевого братства
Это оружие было специально спроектирована именно для БМП-1 специалистами конструкторского бюро тульского завода «Приборостроение». Тульские оружейники (в ЦКИБ СОО под руководством Вячеслава Ивановича Силина) создали уникальное для того времени оружие: орудие 2А28 «Гром» (для борьбы с танками, самоходными установками всех типов и иной бронетехникой противника), спроектированная на базе станкового противотанкового гранатомета СПГ-9, была спарена с 7,62мм пулеметом ПКТ (танковый пулемет Калашникова). На стволе и бронемаске орудия также был предусмотрен кронштейн для пусковой установки противотанковых управляемых реактивных снарядов (ПТУРС).
Боекомплект 2А28 «Гром» включал в себя 40 выстрелов, боекомплект для пулемета ПКТ — 2000 патронов, боекомплект для ПТУРС — 4 снаряда.
БМП-1, парк Боевого братства
В последующие годы, ввиду появления у противника новых видов бронетанковой техники, обладающей более совершенной защитой, устанавливаемое на БМП последующих серий вооружение также было модернизировано и улучшено.
В десантном отделении были предусмотрены крепления для личного оружия десанта: шести автоматов АКМ калибра 7,62мм и двух пулеметов ПК калибра 7,62мм. Соответственно, на обоих бортах десантного отделения имеются по три амбразуры для стрельбы из АКМ и по одной амбразуре для стрельбы из пулемета ПК.
Борт БМП-1 с амбразурами для ведения огня, парк Боевого братства
Также одна амбразура для ведения стрельбы из личного оружия десанта расположена в левой кормовой двери. Предназначенные для посадки и высадки десанта две двери, расположенные в кормовой части боевой машины пехоты, также были выполнены из броневой стали.
Все амбразуры для ведения огня из стрелкового оружия закрывались броневыми крышками.
Броневые двери в кормовой части боевой машины пехоты, парк Боевого братства
Для увеличения запаса хода нижняя часть кормовых дверей использовалась в качестве дополнительных топливных баков.
Боекомплект для пулеметов ПК (в десантном отделении) включал в себя шесть коробок по 200 патронов и четыре коробки по 100 патронов в каждой. Кроме того, во вращающейся коробке боевого отделения размещалось десять гранат Ф-1.
Для контроля боевой обстановки и наблюдения за местностью десантниками использовались дневные приборы наблюдения ТНПО-170. Их верхняя перископическая часть в защитном кожухе расположена над каждой амбразурой десантного отделения.
Всего же на БМП было установлено 19 таких приборов, в том числе (кроме кормовой части): в рабочих зонах механика-водителя, командира и наводчика-оператора. Командир экипажа, конечно, в качестве основного прибора наблюдения использовал перископический бинокулярный прибор ТКН-3Б, который служил для наблюдения за местностью и целями в дневное и ночное время, распознавания целей, определения дальности до цели, целеуказания и корректировки огня.
Открытие памятника БМП-1 в парке Боевого братства
Торжественное открытие памятника БМП-1 состоялось 2 августа 2026 года, в День воздушно-десантных войск.
На наклонном броневом листе носовой части корпуса боевой машины пехоты нанесена эмблема Всероссийской общественной организации ветеранов «Боевое братство».
Носовая часть БМП-1 с логотипом общественной организации «Боевое братство»
Обратите внимание, что такая же эмблема, только выполненная в виде скульптурной группы, расположена прямо у главного входа в парк.
Как доехать до парка Боевого братства
Парк Боевого братства расположен в Невском районе Санкт-Петербурга, на пересечении улиц Джона Рида и Бадаева. Ближайшая станция метро — «Проспект Большевиков» (расположена на Лахтинско-Правобережной, оранжевой, 4-й линии). От станции метро до парка примерно 10 минут неспешным шагом.
Прямо около главного входа в парк Боевого братства расположены две автобусные остановки:
- со стороны улицы Бадаева: автобусы №12, №169 и №209
- со стороны улицы Джона Рида: автобус №161
В качестве ориентира — непосредственно рядом с парком находится Центр водных видов спорта «Невская волна» (адрес: улица Джона Рида 8, лит. А, корпус 2).